Урочище (бывшее село, первое упоминание 1600) Кырья (59.29740° N, 58.97474° E), на старинной Бабиновской дороге. Бабиновская дорога - это короткая дорога из Соликамска (1430) в Верхотурье (1598), которую открыл Артемий Бабинов, выследив, как вогулы (манси) с восточной части Уральского хребта ходят молиться в "Вогульскую Мекку" - Чаньвинскую пещеру, тракт был построен в 1597 - 1598 годах).
Дорогу надо было обслуживать - так по пути её начали возникать поселки, интересная статья на эту тему есть здесь: www.sev-ural.info/index.php?....
Про топоним Кырья. С коми - пермяцкого кир - крутой обрывистый берег. Есть версия что манси (вогулы) когда заселяли эту территорию к данному названию добавили "я", что по - мансийски значит река.
Река Кырья является притоком Косьвы.
По дороге встретились две охотничьи избушки.

Добраться до Кырьи можно следующим образом: дорога от поворота на запад с шоссе Екатеринбург - Серов (58.95532° N, 60.42881° E) - д. Савинова (1659) - д. Караульское (1599) - ур. Поздняковка - д. Юрты (1599) - Павда (1599) - столб Европа - Азия (59.33333° N, 59.14868° E) - Кырья (1600) - возвращение к столбу Европа - Азия - Кытлым (1898) - Карпинск (1759) - шоссе Екатеринбург - Серов.
Екатеринбург (1723) и Пермь (1723) по сравнению с деревнями на Бабиновском тракте молодые...
По пути от знака Европа - Азия (59.33333° N, 59.14868° E) в точке 59.31722° N, 59.08764° E бродик через ручей Большая Косьва, по карте исток в 3 км от этого места. Потом он станет огромной (по уральским меркам) рекой Косьва, притоком Камы. Реку Косьва можно увидеть в фильме "Сердце Пармы" писателя Алексея Иванова, съемки проходили в районе города Губаха, декорации (58.86970° N, 57.62885° E) сейчас популярное место для посещения туристами.
С коми - пермяцкого кось - порог, ва - вода, т.е. породистая вода.
По состоянию дороги:
До Павды асфальт и грейдер очень хорошего качества, проезжается на любой машине.
От Павды до точки 59.27404° N, 59.26131° E можно проехать на стандартном внедорожнике/кроссовере.
Кстати, по пути будет точка с координатами 59.27516° N, 59.29739° E, от нее до вершины Павдинского камня чуть менее 10 километров из которых 7 можно проехать на подготовленном внедорожнике или стандартном УАЗе, побробно про поездку на Павдинский камень здесь: vk.com/wall-226000020_80).
От точки 59.27404° N, 59.26131° E (развилка) надо ехать по более северной дороге, ее качество ухудшится. Нужен УАЗ или подготовленный внедорожник.

Наиболее проблемный участок - от брода через Верхнюю Косьву до Кырьи - на самом броде вымытые бревна гати и большие камни, далее местами глубокие глиняные колеи, моя машина Митсубиси Л200 на колесах диаметром 35 дюймов (грязевая резина 315/75/16) кое - где чиркала яблоком заднего моста (под ним 27 см). Также в двух лужах немного "посидел", но выехал без лебедки.
От Павды до Кырьи проехал не везде по Бабиновской дороге.
В точке 59,256988° N 59,36337° E Бабиновская дорога идёт южнее современной дороги и она сильно заросла. Про заросший фрагмент Бабиновской дороги на участке Чикман - урочище Молчан есть информация по ссылке ниже (там на одном фото есть дерево, выросшее посередине колеи).
Общая протяженность лесной дороги около 100 км, 50 из которых проехал на пониженном ряду в раздаточной коробке.
Хоть дорога и "пропилена" от упавших деревьев, местами она подзаросла и шрамов на лако - красочном покрытии боевого коня добавилось. И на лобовом стекле тоже...

В Кытлым выехал уже затемно, на подъезде к нему в светлое время суток бомбические виды - горы Сухогорский камень, Первый, Второй и Третий Бугор с южной стороны. Часть этого великолепия я видел в сумерках, часть уже в темноте.

В Карпинске переночевал и посетил Богословский (Введенский) Собор (1776, 59.75208° N, 60.00955° E), построенный на средства "Североуральского Демидова" Максима Походяшина.

По пути к урочищу Кырья будет домик охотников в точке 59.31754° N, 59.08907° E